西安国际港务区推进——中欧班列出口集结中心3月底前投入使用

今年，西安国际港务区将深入贯彻落实省、市部署要求，坚持以“建设世界第一内陆港，打造‘双循环’核心枢纽”为目标，继续保持中欧班列长安号开行量高速增长，运营水平全国领先，全力构建效率高、成本低、服务优的国际化现代物流体系。

国际港务区将持续完善口岸建设

推进中欧班列出口集结中心

预计三月底前投入使用

粮食铁路专用线和进境粮食指定口岸

6月建成投用

加快总投资25亿元的环港快线建设

推动总投资22亿元的

五矿、山东港、陕投公铁联运中心等项目

年内完成建设

持续加强内外合作，启动与二连浩特、满洲里等沿边口岸换装场站建设，打通换装堵点难点；联合铁路部门，加大与哈铁、德铁、跨里海联盟等境外铁路公司合作，提升核心竞争力。联动西安局集团，与山东港、上海港、宁波港、连云港等港口合作，高频次稳定开行铁海联运五定班列（定地点、定线路、定车次、定时间、定价格），加强与中远海、马士基、达飞、地中海等船运公司合作，进一步畅通陕西企业出海口。开通宝鸡、商洛、安康等“+西欧”集结线路，进一步完成集结中心次级节点建设。

持续优化服务效能，实行抵港直装、量价捆绑、往返对开，用好启运港退税政策，扩大长安号数字金融服务应用，进一步降低企业运营成本。加大境内外全程时刻表中欧班列开行频次，积极申请开通全程时刻表进口班列，不断提升班列运行效率。